Ciclismo femenino, fotos, vídeos...

Maillot Amarillo Inscrito: 30/12/2008 17:16:00 Mensajes: 11547 Desconectado

Mujer, exciclista y directora en la élite
La entrenadora provincial lleva las riendas del mejor equipo de España femenino, el Lointek de Sopelana.La ondense Dolores Sansano Aguilella, ‘Lolín’, es una de las pocas directoras deportivas del pelotón nacional.

Dolores Sansano Aguilella, ‘Lolín’, es todo un referente en la dirección deportiva del ciclismo femenino.

¡Quién dijo que el ciclismo de élite solo es cosa de hombres! Cierto es que ver a una mujer dirigir un equipo ciclista no es muy habitual e incluso que pueda hacerlo en uno de profesionales féminas es casi imposible. Pero en la provincia de Castellón, concretamente en Onda, habita la excepción que confirma la regla. Es el caso de Dolores Sansano Aguilella, Lolín, que está al frente del mejor equipo de España, el Lointek, de Sopelana (Vizcaya).

Nacida en Onda, el 24 de marzo de 1982, en un hogar en el que todos sus miembros eran aficionados, dicha pasión la llevó a debutar en las carreras en el año 1996 en la Escuela de Onda, y así siguió hasta el 2001 en que, en la categoría sub-23, y viendo que no había competición para mujeres y después de llenar la vitrina de trofeos, se sacó el título de directora técnica.

TÉCNICO DESDE LA BASE // Ya dirigió la Escuela de Onda, a los cadetes. Al formar un equipo de féminas el club, bajo el nombre de Cerámicas Onda, se atrevió con la tarea de llevar a las corredoras por toda España. El premio a su gran capacidad de dirección en el mundo de las dos ruedas hizo que espónsores de equipos del norte del país se fijaran en ella y fichó por el Modus Vivendi el filial del Lointek, y después pasó al primer equipo, donde reconoce estar “muy bien”, según afirma en sus palabras.

Mediterráneo compartió jornada laboral con la directora deportiva ondense, quien analizó y desgranó, sobre la ruta, cómo está el ciclismo de élite femenino en España en la actualidad.

Lolín no esconde que, por el momento, “apenas” hay afición por el ciclismo femenino en España. “No hay carreras, salvo Copas de España --ya pocas-- y la Emakumenn Bira --cinco etapas-, la más importante del mundo, y poco más. Se pueden contar 20 carreras en todo el año, cuando en Francia e Italia hay más de 200 días de competición. Quizá por ello no hay las ciclistas que debería haber”, arguye.

En cuanto a su día a día, Lolín reconoce que las ciclistas están hechas de otra pasta. “Dirigir a mujeres es complicado, pero hay que tomarles el pulso. Los planteamientos son diferentes de los hombres”, remarca.

FALTAN APOYOS // Una de sus mayores preocupaciones es, sin duda, la falta de apoyos, circunstancia que provoca que las carreras no cuenten, en ocasiones, con un número importante de ciclistas, situación que no se produce cuando salen al extranjero: “Me preocupa que aquí se recortan los recorridos y pocas veces se cubren los 90 kilómetros”.

“En el extranjero se llega a los 120 ó 140 y no salen menos de 100 corredoras, e incluso compiten con hombres”, expone de forma tajante.

Incluso Lolín se lamenta de que “el ciclismo femenino no encuentra gente que le apoye, incluidos los que dirigen en la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC)”. “También puede que sea la falta de interés por parte de algunas ciclistas a la hora de la competición”, enfatiza.

EN LA PROVINCIA // Sobre el ciclismo femenino en la provincia, la técnico de Onda afirma que “el nivel es más bien bajo, repito, por falta de carreras”. “Sylvia Tirado ya pasó por el profesionalismo y ahora la esperanza está en Laura Vilanova, Tania Martínez y Ester Claramonte. Habrá que esperar resultados. Mar Manrique también es muy apta para las carreras de velocidad. Eso a corto plazo, despuésâ€¦”, confiesa con sinceridad.

A LA COPA DEL MUNDO // Para la directora del equipo Lointek, el mejor grupo deportivo profesional de toda la geografía nacional, no hay descanso. Su futuro inmediato pasa por acudir a la Copa del Mundo, en Valladolid, y posteriormente dirigirá a sus chicas en la la Durango-Durango, Emakumenn-Bira y los Campeonatos de España. Todo eso en este mes de junio. Ya en julio, será el turno para el Tour de Bretaña y Tour de Limousine, es decir, todo completo.

Maillot Amarillo Inscrito: 30/12/2008 17:16:00 Mensajes: 11547 Desconectado

Eneritz Iturriaga (Lointek), campeona de Euskadi en Zizurkil-Villabona

Eneritz Iturriaga (Lointek) se ha proclamado campeona de Euskadi de categoría Élite al ganar la prueba disputada esta mañana en Zizurkil-Villabona. Iturriaga ha llegado en solitario, con 19 segundos de ventaja sobre la segunda clasificada, Cristina Alcalde.

En categoría Sub 23, la campeona de Euskadi es Dorleta Eskamendi (Debebarrena) que ha sido sexta en la carrera Élite. En categoría Junior, el campeonato ha sido para Irene Usabiaga (Tolosa) y en Cadetes, Lierni Lekuona.

Maillot Amarillo Inscrito: 30/12/2008 17:16:00 Mensajes: 11547 Desconectado

Anna Sanchis, vetada en el Giro

Anna Sanchis ha decidido renunciar al Giro Donne, una de las más importantes pruebas del calendario femenino internacional, para la que se estaba preparando la ciclista valenciana del equipo BIzkaia-Durango. El próximo día 1 de julio, la carrera partirá de Roma sin la presencia de la olímpica valenciana, que fue una de las revelaciones de la edición de 2008.

El motivo de su ausencia lo explica la propia corredora: “Hace unos días, la organización de la prueba (Giro Donne) le comunicó a mi director deportivo que la empresa Safi/Diadora les retiraba el patrocinio a la prueba si en ella participaba yo formando parte del equipo. La empresa Safi, que patrocina a mi anterior equipo y a esta carrera, ha coaccionado a los organizadores en represalia por haberles demandado por incumplimiento de contrato”.

Pese a que la dirección del equipo vasco estaba dispuesto a renunciar a la prueba en solidaridad con su corredora, Anna Sanchis les ha hecho ver que sus compañeras no tienen culpa alguna de la situación y no sería justo que se vieran perjudicadas por unos hechos que sólo le atañen a ella.

“Es una pena, porque es la mejor carrera del calendario, la que en parte me había motivado a volver a competir y para la que me estaba preparando con mucha ilusión. Esto pone de manifiesto una vez más la indefensión de las mujeres en este deporte. En cualquier caso, no me arrepiento de haberles demandado. La Justicia me ha dado la razón y se ha sentado un precedente, aunque ahora se cometa otra injusticia frente a la que no se pueda hacer nada”, comenta la ciclista de Xàtiva.

Anna Sanchis, representada por la Asociación de Ciclistas Profesionales, ganó recientemente el juicio que en reclamación de siete mensualidades del contrato de la temporada 2009 había interpuesto contra que fuera su equipo aquella temporada, el Montello Sport Gruppo Sportivo Safi-Pasta Zara. El Juzgado número 11 de lo Social de Valencia falló a favor de la ciclista, condenando a la parte demandada -que no se presentó al acto de conciliación ni al juicio- al pago de los 14.000 euros de la deuda más un 10% en concepto de intereses, así como a las costas del juicio.

Premio montaña Inscrito: 26/07/2008 13:32:26 Mensajes: 665 Desconectado

Increible:

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2011/06/23/ciclismo/1308843595.html

Maillot Amarillo Inscrito: 30/12/2008 17:16:00 Mensajes: 11547 Desconectado

edupas wrote:

Increible:

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2011/06/23/ciclismo/1308843595.html

Sin quitarle merito a la Longo, que le tiene y mucho, esto dice bien poco del ciclismo femenino francés...

Moderador Inscrito: 15/12/2008 17:40:09 Mensajes: 13979 Desconectado

tuareg wrote:

edupas wrote:

Increible:

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2011/06/23/ciclismo/1308843595.html

Sin quitarle merito a la Longo, que le tiene y mucho, esto dice bien poco del ciclismo femenino francés...

+1

Maillot Amarillo Inscrito: 30/12/2008 17:16:00 Mensajes: 11547 Desconectado

Dorsales oficiales de la 22ª edición del Giro d’Italia femenino

http://www.biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=40504

Jersey Oro Inscrito: 04/06/2009 11:40:38 Mensajes: 1949 Desconectado

tuareg wrote:

edupas wrote:

Increible:

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2011/06/23/ciclismo/1308843595.html

Sin quitarle merito a la Longo, que le tiene y mucho, esto dice bien poco del ciclismo femenino francés...

De todas formas, veo que lleva el maillot de Campeona del Mundo de Crono, verdad?? Si es así... entonces es peor (con todo el respeto, claro).

Maillot Amarillo Inscrito: 30/12/2008 17:16:00 Mensajes: 11547 Desconectado

Marianne Vos ataca a 1,5 km gana la etapa y recupera el liderato del Giro Donne

La holandesa Marianne Vos (Nederland Bloeit) ha ganado la tercera etapa del Giro de Italia de féminas tras atacar a kilómetro y medio de la llegada y pasar la meta en solitario con 19 segundos sobre Emma Pooley y 2:50, por los menos, sobre el resto.

3ª etapa
POTENZA PICENA – FERMO:
1 VOS Marianne NLB NEDERLAND BLOEIT 2:58'04 10
2 POOLEY Emma CWT GARMIN CERVELO 2:58'23 19 6
3 ARNDT Judith TCW HTC HIGHROAD WOMEN 3:00'54 2'50 4
4 LELEIVYTE Rasa VAI VAIANO SOLARISTECH 3:00'54 2'50
5 JOHANSSON Emma HPU HITEC PRODUCTS UCK 3:00'54 2'50

Maillot Amarillo Inscrito: 30/12/2008 17:16:00 Mensajes: 11547 Desconectado

Giro Donne: Teutenberg gana la 4ª etapa

Etapa 4:
1 65 TEUTENBERG Ina Yoko (GER) 1974 TCW HTC HIGHROAD WOMEN 1:51'50 10
2 101 BRONZINI Giorgia (ITA) *I 1983 FCL COLAVITA FORNO D'ASOLO 1:51'50 0 6
3 114 BACCAILLE Monia (ITA) *I 1984 MCG SC MCIPOLLINI GIAMBENINI 1:51'50 0 4
4 51 JOHANSSON Emma (SWE) 1983 HPU HITEC PRODUCTS UCK 1:51'50 0
5 16 VAN VLEUTEN Annemiek (NED) 1982 NLB NEDERLAND BLOEIT 1:51'50 0

Jersey Oro Inscrito: 26/01/2009 14:30:15 Mensajes: 1823 Desconectado

La UCI no acepta “el comportamiento fuera de lugar” de Bruyneel y Vaughters

Las reglas de posición del sillín, explicación de la UCI:

La UCI quiere aclarar que los artículos 1.3.004, 1.3.008 y 1.3.014 que se refieren a las especificaciones técnicas y las innovaciones, en particular, a la posición del sillín, se seguirá aplicando de acuerdo con la reglas de la UCI. En el Tour de Francia el domingo, los comisarios de la UCI recordaron a los equipos las reglas y requirieron que las irregularidades fueran corregidas.

Los artículos antes mencionados entraron en vigor en 2000. El director deportivo de la UCI y el Coordinador Técnico de la UCI asistieron a la reunión con directores deportivos, con motivo del Criterium Dauphiné y la contrarreloj a principios de junio de 2011, para recordar a los equipos las normas y su aplicación. Antes de esta reunión, la UCI también había enviado una carta formal planteando que ésta sería la oportunidad de comprobar (en caso de duda) que todo el equipo técnico (bicicletas y accesorios) cumplían con los reglamentos de la UCI.

Diez días antes del Tour de Francia, la UCI dio seguimiento a esta iniciativa, con el envío de una segunda carta planteando que durante el Tour de Francia los comisarios UCI podría ser estrictos en la aplicación de las reglas en su totalidad (en particular en referencia a los artículos antes mencionados). La carta iba acompañada de un documento que recogía recomendaciones de equipamiento y avisaba de las reglas técnicas antes de la Tour de Francia.

El artículo 1.3.008 destaca que el corredor toma "normalmente una posición sentado en la bicicleta. Esta posición requiere que los únicos puntos de apoyo sean los siguientes: los pies en los pedales, las manos en el manillar y el asiento en el sillín". Un punto adicional de apoyo (tal como el apoyo lumbar) que podría ser obtenido por la inclinación del sillín no está permitido.

El artículo 1.3.014 especifica además que "El apoyo del sillín debe ser horizontal. La longitud del sillín será de 24 cm como mínimo y un máximo de 30 cm".

Por último, la UCI lamenta y no acepta el comportamiento fuera de lugar de los directores de equipo a este respecto, en especial la del señor Johan Bruyneel y el Sr. Jonathan Vaughters ayer.

Fuente: Prensa UCI (Traducción BiciCiclismo)

Maillot Amarillo Inscrito: 30/12/2008 17:16:00 Mensajes: 11547 Desconectado

Leire Olaberria (Debabarrena) gana en La Rioja

Leire Olaberria (Debabarrena) se ha impuesto esta mañana en el I Trofeo de Ciclismo Femenino del Gobierno de la Rioja, que, con la organización de la Federación Riojana de ciclismo, se ha disputado con salida en Villamediana de Iregua y final en el Alto de Las Bodegas, de la misma localidad riojana, después de 65,5 km.

I Trofeo de ciclismo femenino
Gobierno de la Rioja
Villamediana de Iregua
Clasificación

Elite:
1. Leire Olaberria (Debabarrena) 1:43:59
2. Belén López (Lointek) m.t.
3. Dorleta Eskamendi (Debabarrena) a 2”
4. Mireia Epelde (Lointek) a 11”
5. Inma Rafael (Debabarrena) a 3:11
6. Joana Eslava (Reyno de Navarra) m.t.
7. Arantza García (Lointek) m.t.
8. Debora Gálvez (Debabarrena) a 4:02
9. Ane Santesteban (Debabarrena) m.t.
10. Irene San Sebastián (Debabarrrena) m.t.

Maillot Amarillo Inscrito: 30/12/2008 17:16:00 Mensajes: 11547 Desconectado

Marianne Vos gana el Giro Donne y Teutenberg la contrarreloj final

La veterana alemana de HTC ha sumado su segunda victoria en la presente edición del Giro Donne venciendo en la contrarreloj de 16 kilómetros en San Francesco al Campo. Marianne Vos es la ganadora final de la carrera transalpina por delante de Emma Pooley.

10ªEtapa
1º Ina Teutenberg (HTC)
2º Emma Johansson (Hitec)
3º Marianne Vos (Nederland Bloeit)

General
1º Marianne Vos (Nederland Bloeit)
2º Emma Pooley (Garmin)
3º Judith Arndt (HTC)

Maillot Amarillo Inscrito: 30/12/2008 17:16:00 Mensajes: 11547 Desconectado

Giro Donne 2011: Una leyenda llamada Vos

La edición 2011 del Giro Donne ha finalizado con un nombre propio: Marianne Vos. La holandesa se ha impuesto en cinco de las diez etapas, siendo segunda en otras dos y tercera en la crono final. La ciclista de Nederland Bloeit, dominadora del pelotón femenino, ha sido capaz de superar su propio límite, la alta montaña, para ganar con autoridad la ronda transalpina por delante de Emma Pooley mientras Judith Arndt las acompaño en el tercer escalón del podio. El equipo Bizkaia Durango abandona Italia con un balance positivo, una victoria de etapa, un día vistiendo el maillot de líder y dos mujeres entre las diez mejores.

“Estoy en la mejor forma de mi carrera, creo que he planteado una estrategia sin errores, con mucha pelea para tratar de distanciar a Vos. Pero no flaquea, no tiene ninguna debilidad, no me ha dado opción. Tengo que seguir buscando su fallo si quiero ganar la general, me queda una oportunidad y tengo que intentar aprovecharla”, eran las palabras de Emma Pooley tras vencer en la etapa de montaña del viernes en Valdidentro, su ritmo de ascensión le había metido 1’29’’ a la tercera de la etapa -Ruth Corset (Bizkaia Durango)- pero a su rueda, sin ceder un segundo, entraba Marianne Vos, invulnerable. A la británica le quedaba una etapa de exigente, el camino hasta los 1700 metros de Ceresole Reale era su última ocasión para imponerse como la mejor escaladora, someter a Vos y ganar la carrera.

Sin embargo, la campeona del mundo de ciclocross, pista y fondo en carretera había mostrado su mejor nivel con cuatro victorias en las primeras ocho etapas de carrera. La primera de ellas entre Roma y Velletri, con final en repecho, parecía el hábitat natural de Vos y superó a Ina Teutenberg con contundencia, llegando a picar tiempo en el sprint.

El segundo día, Shara Gillow pasó de joven promesa a realidad resolviendo la escapada del día en el repecho Pescocostanzo, vistiéndose además de rosa, resultado balsámico para el Bizkaia Durango, cuya participación fue duda hasta el último momento en señal de protesta por la polémica de Anna Sanchis.

Tras el impasse del segundo día, Vos retomó su jerarquía camino de Fermo vestida de ciclamino pero dispuesta a recuperar el rosa. Sobre un terreno quebrado, con nueve cotas que nunca superaban los trescientos metros, apareció la explosividad de Vos para romper al resto de aspirantes en un terreno donde la rivalidad deja paso a la admiración y la sumisión. Emma Pooley, favorita número uno en todas las apuestas para ganar el Giro Donne, daba un importante paso hacia la victoria siendo quien más lejos aguantó a Vos. La campeona del mundo de CRI entraba a 19 segundos del ciclamino, el siguiente grupo encabezado por Judith Arndt a casi tres minutos; el Giro parecía cosa de dos.

Tras esto, llegada masiva en Forli para que Ina Teutenberg sumase una nueva victoria en su penúltima participación en la ronda transalpina por delante del arcoíris a las espaldas de Giorgia Bronzini.

En Verona tenía lugar la etapa más larga de la carrera, sobre los 129km hasta Verona la campeona olímpica Nicole Cooke resolvió la escapada con sólo cuatro segundos respecto al pelotón. La británica sumaba una importante victoria “para el equipo MCipollini Giambenini Giordana porque me ha ayudado a trabajar para superar los problemas”, decía la ganadora del Giro Donne 2004. Por detrás, Marianne Vos se lanzaba encima de Cooke con un sprint largo y duro, semejante al de Geelong, anticipándose a las rivales que se aferraban al tubular de la maglia rosa a duras penas. La líder del Giro era segunda.

El examen de la montaña

A un día de la alta montaña, Vos cerraba el hat-trick en un sprint masivo en Piacenza por delante de las grandes velocistas; seguía canibalizando el Giro Donne y sus rivales simplemente asumían con resignación la derrota, Bronzini volvía a ser segunda: “Ésta era la etapa que esperaba ganar, pero ser segunda por detrás de Vos se puede considerar una victoria; ahora mismo está a otro nivel”.

“Vos no ha estado nunca en el podio de esta carrera y ése es su objetivo, no es una escaladora y ahora vienen etapas de mucha montaña, pero ella está fuerte y puede estar cerca de las mejores” comentaba Blijlevens, director de Vos, antes de empezar el tríptico montañoso que decidiría la carrera el cual comenzaría con el plato fuerte; la llegada a Grosotto tras 122 kilómetros y el primer paso en la historia del Giro femenino por el mítico Mortirolo.

La etapa comenzaba con palabras de la australiana Bridie O’Donnell (Fassa Bortolo) en recuerdo de su compatriota Carly Hibberd, fallecida el día anterior, en la salida de Rovato. Tras el emotivo momento, llegaba la hora de la verdad, el momento de comenzar a sentenciar el Giro Donne, Pooley lo sabía. La británica era la primera en cambiar el ritmo en las rampas del Mortirolo y solamente Vos parecía capaz de seguir su ritmo, la holandesa comenzaba a dar muestras de haber conseguido adaptar su motor a los grandes puertos. Pooley, la escaladora, llevaba la iniciativa, Vos, la leyenda, continuaba infranqueable; ambas coronaban juntas y en cabeza de carrera el puerto más duro de la carrera.

Con sólo 17 años, siendo junior de primer año, Marianne Vos ganó el mundial de ciclocross de la categoría. Actualmente, sólo un día al año compite en una prueba de primer nivel de la modalidad, el día que se reparte el maillot arcoíris ahí está Vos para defender el título de campeona del mundo en una disciplina donde la potencia debe ir acompañada de técnica para triunfar. En los primeros kilómetros del descenso del Mortirolo se valió de ésta para atacar a Pooley en su debilidad, la trazada, y conseguir bajando lo que no había logrado en la ascensión, distanciar a la británica. Vos volvía a cruzar la meta del Giro Donne en primer lugar, en solitario, con una ventaja de 1:13 sobre su perseguidora, Tatiana Guderzo; el Mortirolo había podido con una Pooley que entraba a más de noventa segundos, irónicamente, el Giro se le había puesto cuesta arriba en el descenso, Vos ya le aventaja en la general con 2:36.

El día siguiente, nuevamente montañoso, Pooley ganaba en Valdidentro pero sin poder aventajar en un segundo a Vos a pesar de sus constantes ataques.

Insuperable de rosa

Sólo un accidente mecánico parecía poder evitar la victoria de Vos. La holandesa estaba a punto de sumar la montaña a la pista, el ciclocross y el circuito de la Copa del Mundo como situaciones que domina. No, tampoco un problema mecánico podría con ella; en los primeros kilómetros de la ascensión a Ceresole Reale pinchaba y tenía que cambiar la bici cediendo 20 segundos con un pelotón donde la campeona italiana, y dorsal 150, Noemi Cantele, no hacía ademán de parar en su trabajo para Pooley. La desventaja como llegó se fue y Vos volvía al pelotón donde no tenía intención de quedarse. Con un ataque seco se despedía, fragmentaba el grupo y se iba en la búsqueda de Claudia Haussler –ganadora del Giro Donne 2009- y Emma Johansson, ciclistas de categoría pero que se filtraban en la escapada del día para pelear por la etapa, tratando de eludir el combate directo con Vos.

La maglia rosa alcanzaba a la pareja cabeza de carrera y se le planteaba una etapa nueva, ya que las dos resistían a su rueda mientras, por detrás, Pooley resurgía convirtiendo el terceto en cuarteto con su habitual alta cadencia de subida. En los últimos kilómetros, la ciclista de Cervélo rehecha tras el primer ataque de Vos, aumentaba el ritmo descolgando a Haussler y Johansson pero, un día más, el maillot rosa seguía tras ella. Dentro del último kilómetro volvía la sequedad de las estocadas holandesas; contados nombres en el pelotón pueden con el ritmo de Vos, ni uno solo resiste sus cambios de velocidad. Sumaba su quinta victoria, sentenciaba el Giro y pulverizaba sus propios límites; hasta este año, su mejor resultado en el Giro Donne había sido un séptimo puesto.

Como fin de fiesta, una contrarreloj de 16 kilómetros en San Francesco al Campo terminaría de perfilar el podio, decantándolo entre Judith Arndt y Tatiana Guderzo, decantándose a favor de la primera quien fue la tercera en discordia en la mayor parte de la carrera. La victoria de Ina Teutenberg sumaba en el casillero de la ciclista de HTC su segunda etapa ganada durante esta edición a tan sólo un año de su retirada, tras Londres 2012.

“Es la victoria más importante de mi carrera. Todavía no me creo que haya conseguido ganar esta maglia. No me planteaba la posibilidad de ganar la carrera y hasta la etapa del Mortirolo no me di cuenta y comprendí que podía hacerlo. Las carreras por etapas son muy complicadas de ganar, y más con tantos puertos, por eso es tan importante. La etapa del Mortirolo fue increíble, Pooley atacando y yo aguantando como podía, ir vestida de rosa me ayudó a superar las montañas. Ha sido una victoria espectacular por lo que he ganado y como lo he ganado”, eran las palabras de una ciclista de veinticuatro años que día a día agranda su leyenda.

Maillot Amarillo Inscrito: 30/12/2008 17:16:00 Mensajes: 11547 Desconectado

Eneritz Iturriaga y el Lointek, en el Tour de Bretaña

Eneritz Iturriaga viaja este miércoles hacia el norte francés para tomar parte desde mañana y hasta el próximo domingo en el 22º Tour de Bretagne (2.2), primera vuelta por etapas para la capitana del equipo Lointek desde que concluyese a un paso del top-20 en la Emakumeen Bira del pasado mes de junio. La corredora de Abadiño, en recuperación tras la caída sufrida en los Campeonatos de España de ruta hace poco más de dos semanas en Benicarló, llega a la ronda gala -recuperada en 2011 tras un año de inactividad- tras hacer labor de equipo para sus compañeras en el Trofeo Gobierno de la Rioja del pasado domingo, y con ganas de poder dejarse ver en un trazado de cuatro etapas donde los pequeños repechos y, sobre todo, el viento, serán las notas dominantes.

“Ante todo, mi objetivo en Bretagne será coger ritmo -apuntaba la ciclista vizcaína en pleno viaje hacia tierras bretonas-. Quiero ver cómo responde la espalda después del parón y si he recuperado de tantos días de competición y stress en el mes de junio. No se espera buen tiempo, lo cual no me favorece demasiado, aunque espero que los dolores respeten para poder forzar, sufrir y seguir ofreciendo buen nivel e ir ganando en sensaciones de cara a la última parte de la temporada. En estos últimos días en Euskadi he pasado también malos ratos con la lluvia, y todo lo que supone eso para mis huesos con la humedad, pero aun así estoy tranquila y quiero poder hacer un buen trabajo”.

Tras la inaugural de mañana jueves, sobre 128’5 kilómetros entre Plougonven y Locunole, la carrera tendrá su día decisivo en los 16 km de contrarreloj individual alrededor de Allaire. Dos etapas largas pero más suaves -la que terminará en Saint-Méen-le-Grand el sábado, con 120’9 kilómetros, y la conclusiva de 110 km entre Plouha e Yffiniac, pueblo natal del mítico Bernard Hinault- completarán una interesante carrera a la que están invitadas hasta dieciocho formaciones entre equipos locales, internacionales y selecciones, entre las que el equipo de Loli Sansano parte como una de las favoritas para optar a los triunfos parciales.